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Mejillones a dos sabores





Primer sabor  a la vinagreta

Ingredientes;

  • 16 mejillones
  • Un tomate pequeño
  • Una cebolleta
  • Un huevo duro 
  • Pepinillos  o  aceitunas
  • Pimiento rojo  un poco
  • Sal,aceite,vinagre

Elaboración:

  • Se pone en una cazuela con un vaso de agua los mejillones a cocer ,cuando estén abiertos se quitan .
  • Se pone a cocer el huevo 10 minutos

Para la vinagreta:
  • Picamos bien todos los ingredientes en pequeñito y les aliñamos con sal ,tres partes de aceite ,por una de vinagre, se deja que macede un rato y luego se pone por emcima los mejillones


Segundo sabor con tomate

Ingredientes:

  • 16 mejillones
  • Tomate frito (una pizca de tabasco o guindilla)
  • Un huevo duro

Elaboración:
  • Se ponen los mejillones a cocer con un vaso de agua cuando estén abiertos se retiran del fuego
  • Se pone a cocer el huevo 10 minutos
  • En una cazuela se calienta el tomate y si se quiere picante un poco de guindilla o tabasco,se pica el huevo cocido y se echa sobre los mejillones.


Fuente: Flori López Jacomé Facebook Flori
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Olla Ferroviaria, en Honor a mi abuelo Ferroviario de la Robla



Olla Ferroviaria. primera receta en Honor a mi abuelo Ferroviario de la Robla

La olla ferroviaria es un invento de los antiguos maquinistas, fogoneros y guardafrenos del Ferrocarril Hullero que hacía el trayecto entre La Robla y Balmaseda, más conocido como el Ferrocarril de La Robla. En el punto intermedio de este recorrido se halla la estación cántabra de Mataporquera, donde reposaban las máquinas de carbón y agua y donde se encontraban los únicos trenes de viajeros y mercancías, que trasportaban carbón y apeas. Era, por lo tanto, una población muy conocida en el entorno ferroviario.

Las jornadas de trabajo y los viajes eran muy largos, entre 10 y 16 horas, por lo que los trabajadores se encontraban con un problema a la hora de encajar las horas de la comida en sus quehaceres diarios. La solución fue realizar la comida sobre la marcha, aprovechando los recursos de las máquinas y su imaginación.

De esta manera fue como nació la olla ferroviaria. En un primer momento utilizaron un tubo que conectaba el serpentín de la locomotora a una vasija, de donde conseguían unos excelentes guisos al vapor.

Posteriormente, sustituyeron el vapor por el carbón de leña o vegetal y empezaron a cocinar en el furgón de cola del tren. Se instaló así una forma de trabajar que eliminó el problema que suponía la hora de comer y, casi de rebote, creó todo un arte culinario que ha dado mucha fama a los ferroviarios.

A la hora de estudiar este fenómeno hay que pararse a pensar en la envergadura de su idea, ya que con el guiso de la olla se daba de comer a toda la brigada del tren y acabó convirtiéndose en un momento esperado por los trabajadores por la exquisitez de la comida y por ser un instante de hermanamiento y reunión que todos agradecían, dada la cantidad de horas que trabajaban.

Por otra parte, este invento tenía una doble función, ya que durante los duros meses de invierno el calor de la olla servía también como calefacción.

Como decíamos al principio, en la olla ferroviaria se puede cocinar cualquier guiso o cocido tradicional, pero el más típico de estos trabajadores era el guiso de patatas con carne de ternera. Asimismo, las legumbres ocupaban un lugar destacado: alubias o garbanzos eran productos indispensables en sus viajes diarios, ya que aportaban mucha energía.

Partes del soporte

La olla ferroviaria empezó siendo un rudimentario artilugio de metal que con el paso de los años evolucionó notablemente.

En la actualidad está compuesta de dos partes, un recipiente metálico y un puchero. El primero normalmente está realizado con chapa y dispone de tres patas. Es el soporte donde se realiza en fuego con el carbón vegetal. Por su parte, el puchero puede ser de porcelana esmaltada o de barro y en él es donde se cocina el guiso.

Receta Patatas con carne en la olla ferroviaria
Ingredientes
  • Agua
  • Aceite
  • Perejil
  • Laurel
  • Una cebolla
  • 4 dientes de ajo
  • Un tomate
  • Un pimiento verde
  • 1’25 kg. de carne
  • 2’5 kg. de patatas
  • Sal

Preparación

En primer lugar, ponemos a calentar el aceite y añadimos la cebolla y el ajo bien picados. Esperamos a que se doren y agregamos la carne, que previamente habremos cortado en dados, y la sal.
Cuando la carne esté medio hecha, echamos las patatas, el perejil, el laurel, el tomate y los pimientos, todo bien picado.

Finalmente, vertemos agua hasta tapar los ingredientes y dejamos cocer durante dos horas.

Fuente: El Mule
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